DAS ERSTE NICHTROSTENDE HYBRIDLAGER VON HTB
NEWS: Die neuen Lager sind eingetroffen und werden ab sofort ausgeliefert!
GLADIATOR EVOLUTION Hybridlager
Mit dem GLADIATOR Evolution Hybridlager wird der Traum vom nichtrostenden Rennlager wahr. Der neue nichtrostende Stahl der Ringe wurde gehärtet und extrem präzise verarbeitet.
In Verbindung mit den hochwertigen Keramikkugeln, dem reibungsarmen Käfig, der Isoflex-Befettung und der berührungfreien Dichtung ergibt sich ein reinrassiges Rennlager für Speedskater.
Die Lager werden mit einer geringen Menge ISOFLEX befettet ausgeliefert und sind sofort wettkampftauglich
- Toleranzen: nach DIN625
- Material Ringe: Gehärteter nichtrostender Stahl
- Material Kugeln: SI3N4 (Siliziumnitrid), Anzahl : 7
- Material Käfig: Schnappkäfig aus PA66
- Abdichtung: berührungsfreie demontierbare LB-Dichtung aus NBR, beidseitig
- Befettung: ISOFLEX von Klüber
Hier geht es zu den Kugellagern in den Shop...
Warum ist das GLADIATOR EVOLUTION Lager etwas Besonderes?
- Fast alle anderen rostfreien Kugellager greifen auf relativ weichen Stahl (AISI440C) zurück. Beim GLADIATOR EVOLUTION Lager wurde speziell gehärteter Stahl verwendet. Dadurch werden bessere Reibungswerte erzielt.
- Bei allen Bauteile wurde kompromisslos auf des beste Material zurückgegriffen (Ringe, Kugeln, Käfig, Dichtung, Befettung).
- Die Fertigung des Lagers ist sehr präzise. Die Oberflächen wurden entsprechend behandelt.
- Der breite Innenring bietet die perfekte Auflagefläche für Spacer.
- Bei einem Rennen im Regen laufen die Kugellager dank der Keramikkugellager auch ohne Befettung weiter bis ins Ziel. Normale Stahllager fangen dann an zu quietschen und drehen nur noch sehr schwer oder gar nicht mehr.
Warum ist Regen ein Problem für normale Kugellager?
Im Regen wird das Fett oder Öl aus dem Lager gewaschen. Ohne Befettung drehen die Stahlkugeln zwischen den Stahlringen kaum noch und fangen an zu quietschen. Siliziumnitrid besitzt jedoch auch ohne Befettung noch ausreichende Notlaufeigenschaften und erlaubt so eine Weiterfahrt bis ins Ziel. Kugellager aus normalem Stahl müssen dann sofort nach der Zielankunft behandelt werden, da sonst Rost ansetzt und die Kugellager festrosten.
Hinweis: Die GLADIATOR EVOLUTION Kugellager müssen nach einer Regenfahrt ebenfalls gereinigt und neu befettet werden, um den optimalen Leichtlauf zu erreichen. Aber eben nicht sofort.
Was kostet das Kugellager?
Der 16er Satz GLADIATOR EVOLUTION Kugellager wird für EUR 143,20 angeboten.
Der Versand innerhalb Deutschlands ist kostenlos.
